Praxisleitfaden Sozialvorschriften – die Fahreranweisung zu Lenk- und Ruhezeiten und digitalem Fahrtenschreiber
17. Auflage (Mai 2024) mit den Änderungen von 2024
"Schnell zur Hand und alles auf einen Blick - Unser Praxisleitfaden"
Die Fahreranweisung im Sinne des Art. 10 der Verordnung (EG) Nr. 561/2006, jetzt in der erneut ergänzten und optimierten 17. Auflage von Mai 2024, mit den neuen Regelungen und den geänderten Vorschriften für Busfahrer im Gelegenheitsverkehr.
Der Leitfaden erklärt nicht nur die Lenk- und Ruhezeiten leicht verständlich und grafisch aufbereitet. Er behandelt auch die Arbeitszeiten, die Nachträge an verschiedenen digitalen Tachographen, die Nachweispflichten und die Frage, wann welche Zeitgruppe eingestellt werden darf. Das ist für Fahrer im Umgang mit dem Smart Tacho 1 und 2 von entscheidender Bedeutung.
In der aktuellen Ausgabe finden Fahrer alle praxisrelevanten Informationen, darunter die korrekte Eingabe des Länderkennzeichens, grundsätzlich zu Arbeitsbeginn und -ende. Besonderen Fokus legen wir auf die Kontrolle von Pausen- und Lenkzeiten, denn eine falsche Anwendung wird als sehr schwerer Verstoß gewertet. Alle Ausnahmesituationen sind detailliert erklärt, damit Fahrer die Vorschriften umfassend verstehen.
Auch Aufsichtsbehörden greifen darauf zurück
Nach Angaben von SBS verwenden auch Polizei und Gewerbeaufsicht den Leitfaden im Einsatz als Nachschlagewerk. Die klaren und verständlichen Informationen zu Smart Tachos, Zeitgruppen, Arbeits-, Lenk- und Ruhezeiten sowie Ausnahmesituationen machen ihn zu einem Begleiter für den täglichen Einsatz. Behörden nutzen ihn, um aktuelle Vorschriften und Sonderregelungen zu überprüfen.
Was im Leitfaden steht
Wir gehen über die Standardinformationen hinaus und stellen die Details zu den Arbeits-, Lenk- und Ruhezeiten samt Sonderregelungen vor. Der Leitfaden macht die Zusammenhänge transparent und geht auf Unklarheiten, Problemfälle und Feinheiten ein, mit einem schnellen Überblick ohne langes Suchen. Dazu gehören unter anderem:
- Ausnahmeartikel 12: Wie sich Fahrer in solchen Situationen verhalten sollten.
- Rückkehrmöglichkeit: Der Fahrer muss innerhalb von vier Wochen zur Betriebsstätte oder zum Wohnsitz zurückkehren können.
- Grenzüberschreitender Güterverkehr: Ausnahmeregelungen im Überblick.
- Wochenruhezeit: Die regelmäßige Wochenruhezeit und jede Wochenruhezeit von über 45 Stunden inklusive Ausgleich dürfen nicht im Fahrzeug verbracht werden.
- Fahrerkarte: Einstecken und Entnehmen während der Ruhezeit sowie das richtige Handeln bei Verlust, Diebstahl oder Defekt.
- ITS-Schnittstelle: Übermittlung von Livedaten zu Lenk- und Ruhezeiten an das Unternehmen über Telematiksysteme.
Der Praxisleitfaden „Alles auf einen Blick“ – einfach erklärt
- Schnelle Übersicht über die gültigen Sozialvorschriften
- Einfache und logische Erklärungen mit vielen grafischen Beispielen
- Von den Arbeitszeiten über die Nachweispflichten bis zum Nachtrag am digitalen Tacho
- Besonderheiten und Ausnahmen inklusive
- Tipps, wie sich Zeiten am digitalen Tacho prüfen lassen
- Infos, wann ohne Fahrerkarte gefahren werden darf
- Jederzeit griffbereit im Hosentaschenformat DIN A6
- Ringösen zum Abheften in die Fahrermappe
Bitte beachten Sie: Der Leitfaden ersetzt keine Schulung zu Lenk- und Ruhezeiten für Lkw und Bus, bietet aber im Alltag eine wertvolle Unterstützung, wenn Sie schnell etwas nachlesen möchten. Gerade in außergewöhnlichen Situationen zeigt er, wie sich der Fahrer korrekt verhält. So vermeiden Sie Verstöße und die damit verbundenen Bußgelder, und Sie können den Leitfaden mit Ihren Kollegen teilen.
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Tel. +49 75 53 / 219 4004
Mehr zu Lenk- und Ruhezeiten und digitalen Fahrtenschreibern
Wollen Sie noch mehr zum Thema Lenk- und Ruhezeiten oder zum digitalen Fahrtenschreiber wissen? Dann haben wir das Passende für Sie. Das Buch „Digitale Fahrtenschreiber von A-Z“ erscheint im Vogel-Verlag und ist im Heinrich Vogel Shop erhältlich. Mit der SBS FleetPilot360 App und ihrem Wissenscheck üben Fahrer das Gelernte, Unternehmer finden ihre Pflichten unter Unternehmerpflichten.